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掌握集“理論計算-單元試驗-仿真評價-碰撞試驗”四位一體的公路交通安全防護(hù)設(shè)施研究與設(shè)計方法，對各種公路護(hù)欄類交通安全防護(hù)設(shè)施（波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、梁柱式型鋼護(hù)欄、中分帶開口護(hù)欄、護(hù)欄端頭、分流三角端緩沖設(shè)施、隧道入口和橋墩位置防護(hù)設(shè)施、跨越鐵路及飲用水源特殊路段防護(hù)設(shè)施、橋梁伸縮縫防護(hù)設(shè)施等）進(jìn)行了深入系統(tǒng)地研究，歸納總結(jié)出多種公路護(hù)欄的安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)與防護(hù)機(jī)理，提出多種公路護(hù)欄設(shè)計新理念，在公路交通安全領(lǐng)域形成了較為完整的安全防護(hù)技術(shù)體系，取得100多項國家專利，多項成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平，并已在公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用。
四位一體的公路交通安全防護(hù)設(shè)施研究與設(shè)計方法
成果在公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用
